PVX qayiqlar

Baliqni ovlash qirg'oq chizig'idan amalga oshirilishi mumkin, ammo agar tishlash yomon bo'lsa, siz suv kemasisiz qilolmaysiz. Ilgari har qanday katta suv havzasida rezina qayiqlarda ko'p sonli baliqchilarni uchratish mumkin edi. So'nggi yillarda vaziyat o'zgardi, suvda boshqa materiallardan ko'proq mahsulotlar paydo bo'ldi, PVX qayiqlar baliqchilarning ishonchini juda tez qozondi.

PVX qayiqlarning xususiyatlari

PVX yoki polivinilxlorid mukammal ishlashga ega sun'iy materialdir. Shuning uchun ular undan turli o'lchamdagi va har xil yuk ko'tarish qobiliyatiga ega qayiqlar yasashni boshladilar. Bunday mahsulotlar nafaqat baliqchilar uchun mos keladi, siz shunchaki shabada bilan bunday kemada hovuzdan o'tishingiz mumkin. Qutqaruvchilar va harbiylar bunday suv kemalarining doimiy foydalanuvchilari bo'lib, bunga ushbu materialdan tayyorlangan mahsulotlarning afzalliklari yordam beradi. PVX qayiqlar turli sohalarda qo'llaniladi, mahsulotlar o'zlarining afzalliklari bilan mashhur, ammo ularning kamchiliklari ham bor.

afzalliklari

PVX qayiqlar juda ko'p afzalliklarga ega, ammo asosiylari:

  • materialning engilligi;
  • kuch;
  • ishlashning soddaligi;
  • qayiqning kichik qo'nishi bor, bu sizga suv yuzasini muammosiz to'siqlar bilan engib o'tishga imkon beradi;
  • katlanganda mahsulot ko'p joy egallamaydi;
  • transport qulayligi.

PVX motorli qayiqlar kamroq quvvatli motorlarni talab qiladi, bu dvigatelning narxini, keyin esa yoqilg'ini tejash imkonini beradi.

Kamchiliklari

Xususiyatlari juda zo'r, ammo shunga qaramay, bunday materialdan tayyorlangan qayiqlarning bir nechta kamchiliklari bor:

  • kemaga ishlov berish rezina yoki qattiq materiallardan tayyorlangan qayiqlarga qaraganda qiyinroq bo'ladi;
  • ta'mirlash vaqtida ham qiyinchiliklar paydo bo'ladi, ish mashaqqatli bo'ladi va ko'p hollarda bu umuman mumkin emas.

Bunga hunarmandchilikning past dinamikasi ham kiradi, ammo bu nuqta nisbiydir.

PVX qayiqlar

Qayiq turlari

PVX qayiqlar turli maqsadlarda ishlatiladi, ko'pincha qayiqlarni baliqchilar sotib olishadi, lekin ular ko'pincha katta daryolar va dam olish markazlarining suv omborlari bo'ylab yurish uchun ishlatiladi, qutqaruv stantsiyalari ko'pincha dam oluvchilarga yordam berish uchun bunday qayiqlar bilan jihozlangan, PVX hatto himoya qilish uchun ham xizmat qiladi. ko'plab davlatlarning dengiz chegaralari. Shuning uchun ular har xil turlarda ishlab chiqariladi, ular nima ekanligini biz bundan keyin bilib olamiz.

Yugurish

Ushbu turdagi qayiq baliqchilar tomonidan kichik suv havzalarida ham, ko'plab dam olish markazlarida yurish vositasi sifatida ham qo'llaniladi. Eshkak eshish modellari farqlanadi:

  • transomning yo'qligi;
  • eshkaklar ostida xulosalar.

motor

Dvigatelni o'rnatish uchun mo'ljallangan modellar eng keng tarqalgan. Ular ko'pincha baliqchilar, shuningdek, qutqaruv ekipajlari va suv chegaralarida harbiylar tomonidan trolling uchun ishlatiladi.

Bunday PVX qayiqning asosiy o'ziga xos xususiyati - bu transomning mavjudligi, dvigatel biriktirilgan orqa tomonda maxsus joy. Ko'pincha, bunday modellarda transom qattiq tarzda o'rnatiladi va tashish paytida olib tashlanmaydi.

Menteşali transom bilan motorli eshkak eshish

Ushbu turdagi modellar yuqorida tavsiflangan ikkita qayiqning parametrlarini o'z ichiga oladi. Ularda eshkak eshkaklari uchun o'tkazgichlar, shuningdek, kerak bo'lganda orqa tomonga o'rnatiladigan menteşeli transom mavjud. Bunday qayiqning narxi oddiy qayiqdan bir oz yuqoriroq bo'ladi va u baliq ovlash ixlosmandlari orasida eng mashhurdir.

Ta'riflangan turlarning har biri baliqchilar tomonidan qo'llaniladi, ammo qaysi birini tanlashni baliqchi o'zi hal qiladi.

PVX qayiqni qanday tanlash mumkin

Qayiqni tanlash muhim masala, xarid qilish uchun do'konga borishdan oldin ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak.

Avval bu sohada tajribali odamlar bilan maslahatlashish kerak. Muayyan holat uchun qanday parametrlar kerakligini aniqlang, qayiqda qancha baliqchi bo'ladi, qayiq qanday masofani bosib o'tishi kerak.

Agar tanishlar orasida bunday tajriba va bilimga ega bo'lgan odamlar bo'lmasa, forumni aniq belgilashga yordam beradi. Siz shunchaki savol berishingiz yoki Internetda sotib olishni rejalashtirgan PVX qayiq modellari haqida sharhlarni o'qishingiz kerak. U yerda odamlarning xolisligi kafolatlangan, chunki har bir kishi shaxsiy tajribasidan kelib chiqib yozadi.

Tanlov tezroq va muvaffaqiyatli bo'lishi uchun birinchi navbatda sevimlilar aniqlanadigan parametrlarni o'rganish kerak.

Tanlash imkoniyatlari

Shuni tushunish kerakki, PVX qayiq, garchi u suv kemalari uchun arzon variantlarga tegishli bo'lsa ham, ma'lum moliyaviy investitsiyalarni talab qiladi. Keyinchalik sotib olganingizdan afsuslanmaslik va suvda harakatlanish uchun mutlaqo zarur bo'lgan qayiqqa ega bo'lish uchun birinchi navbatda qaysi komponentlar mavjudligini ko'rib chiqishingiz kerak va xususiyatlarni diqqat bilan o'rganishingiz kerak.

Transomning mavjudligi

Transom qayiqning eng muhim qismlaridan biri bo'lib, uning mavjudligi motorli modellar uchun majburiydir. Transom orqa tomonda joylashgan, orqa tomoni uning doimiy ro'yxatga olish joyidir. Transomli qayiqni tanlashda siz uning quyidagi ko'rsatkichlariga e'tibor berishingiz kerak.

  • u mahkam va ishonchli tarzda mahkamlangan bo'lishi kerak;
  • qalinligiga alohida e'tibor beriladi, hisoblash bunday ko'rsatkichlar asosida amalga oshiriladi: 15 otgacha bo'lgan motorlar qalinligi kamida 25 mm, kuchliroq 35 mm va undan ko'pni talab qiladi;
  • transomni ehtiyotkorlik bilan bo'yash kerak, emal bunga mos kelmaydi, bo'yoq epoksi qatron asosiga ega bo'lishi kerak;
  • transomning yuqori qismi PVX material bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak, bu kontrplakni deoksidlanishdan saqlaydi.

Nishab burchagi muhim emas, lekin u har bir dvigatel uchun alohida tanlanadi.

Import qilingan yoki mahalliy ishlab chiqarilgan dvigatelni sotib olayotganda, siz pasportda ko'rsatilgan moyillik burchagiga e'tibor berishingiz va ko'rsatmalarga qat'iy amal qilishingiz kerak.

Transom foydalanish turi bilan ajralib turadi, har safar o'rnatilishi kerak bo'lgan menteşeli va zavodda biriktirilgan va olib tashlanmaydigan statsionar mavjud. Ikkinchi variant afzalroq, u motorlarning har qanday modellariga mos keladi.

sig'im

O'rindiqlar soni, shu jumladan eshkak eshuvchi, bagajdan tashqari, sig'im deb ataladi. Er-xotin qayiqlar eng mashhurdir, ammo bitta qayiq ulardan orqada emas.

Ba'zi qayiqlarning pasportida 1,5 yoki 2 o'rindiq ko'rsatilgan, ya'ni qayiq bir yoki ikkita yo'lovchiga mo'ljallangan, va bola yoki bagaj uchun 5 barg.

PVX qayiqlar

Yuk ko'tarish qobiliyati quvvat bilan chambarchas bog'liq, suv kemasini tanlashda buni hisobga olish kerak.

Shiling diametri

Tsilindrlarning kattaligi muhim ko'rsatkich bo'lib, u qanchalik katta bo'lsa, qayiq suvda qanchalik barqaror bo'ladi. Ammo juda katta tanklar qayiq ichidagi bo'sh joyni o'g'irlaydi. Tsilindrning o'lchami ma'lum bir suv havzasida foydalanishga bog'liq:

  • kichik tsilindrli modellar asosan kichik suv havzalarida qisqa masofalar uchun eshkak eshish uchun mo'ljallangan;
  • hunarmandchilikning katta o'lchami silindrlarning tegishli o'lchamini talab qiladi, o'lchamlar qanchalik katta bo'lsa, silindrlar qanchalik katta bo'lsa.

Kamon tufayli bir xil qayiqlardagi tsilindrlar juda katta farq qilishi mumkin.

Dvigatel kuchi

Dvigatelni tanlash uchun ko'rsatkichlar har bir qayiq uchun alohida belgilanadi, ularning har biri boshqa quvvatda rejalashtirishi mumkin. Siz tezlikni faqat suv va to'lqinlarning qarshiligini minimallashtirish orqali oshirishingiz mumkin, bu holatda qayiq shunchaki suv ombori yuzasida sirpanadi. Strukturaning shakli va qattiqligi muhim emas:

  • 5 ot kuchigacha bo'lgan dvigatel motorli eshkak eshish modellari uchun mos keladi, dvigatel esa o'rnatilgan transomga o'rnatilgan;
  • Statsionar transomli modellar uchun 6-8 ot kerak bo'ladi, ammo ba'zi motorli eshkak eshish modellari muammosiz mukammal tarzda harakatlana oladi;
  • 10 otli dvigatellar og'irroq modellar uchun ishlatiladi, ular o'rnatilgan transomga o'rnatiladi.

Kuchli motorlar og'irroq qayiqlar uchun ishlatiladi, ular kemaning suvda tez, to'xtash va kechikishlarsiz harakatlanishiga yordam beradi.

pastki turi

PVX qayiqlarning pastki qismi uch xil bo'lishi mumkin, ularning har biri o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega:

  • puflama ishlab chiqaruvchilar tomonidan juda uzoq vaqtdan beri foydalanilgan, bunday taglik uchun ishlatiladigan materiallarning aksariyati etarlicha kuchli, qattiqroq taxtadan kam emas. Ammo shunga qaramay, siz ishlashda ehtiyot bo'lishingiz kerak, teshikni tuzatish juda muammoli bo'ladi.
  • Slatted taxta ko'p hollarda o'rta o'lchamdagi qayiqlarda qo'llaniladi. Ular maxsus ishlov berilgan namlikka chidamli kontrplakdan tayyorlangan, qo'shimcha ravishda PVX mato bilan yopishtirilgan. Ko'pincha taxta olib tashlanmaydi, lekin barchasi birlashtiriladi.
  • Payol shishiriladigan qayiqlarning katta modellari uchun ishlatiladi, uning ajralib turadigan xususiyati shundaki, u butun pastki qismini ushlaydi va shu bilan kerakli qattiqlikni ta'minlaydi.

Bularning barchasi uni qo'llash maqsadi va shartlariga bog'liq.

rang

PVX qayiqlarning rang diapazoni juda keng, ammo baliq ovlash uchun ko'pincha xaki, kulrang yoki jigarrang afzallik beriladi. Baliqchilarning so'zlariga ko'ra, bu ranglar baliqni qo'rqitmaydi va qamish yoki boshqa chakalakzorlardagi ovchilar uchun suv kemasi kamroq seziladi.

Tashqi o'lchamlar

Sohilda, shishirilganda, qayiq juda katta ko'rinadi, ammo bu uning sig'imi katta bo'lishini anglatmaydi. Qayiqni tanlashda siz pasport ma'lumotlariga e'tibor berishingiz kerak, ishlab chiqaruvchilar ko'pincha qayiqda qancha odam sig'ishi mumkinligini tasvirlaydi. Xulosa qilingan ma'lumotlar quyidagicha:

  • 3,3 m gacha bir kishi sig'ishi va bardosh berishi mumkin;
  • 4,2 m gacha bo'lgan qayiq ikki kishiga va ba'zi yuklarga mos keladi;
  • katta o'lchamlar bagaj va tashqi motorli uch kishiga o'tirishga imkon beradi.

Hisob-kitoblar o'rtacha statistik ma'lumotlarga ko'ra amalga oshiriladi, o'rtacha bo'yli va o'rtacha qurilishli odamlar hisobga olinadi.

Kokpit

Shishgan holatda PVX qayiqning ichki masofasi kokpit deb ataladi. Ushbu parametrlar modellarga qarab farq qilishi mumkin:

  • orqa tomondan kamongacha 81 sm dan 400 sm gacha bo'lishi mumkin;
  • tomonlar orasidagi masofa ham har xil, 40 dan 120 sm gacha.

Kokpit ko'rsatkichlari to'g'ridan-to'g'ri silindrlarning o'lchamiga bog'liq, silindr qanchalik katta bo'lsa, ichidagi bo'sh joy kamroq bo'ladi.

PVX zichligi

Tanlashda materialning zichligi juda muhim, qatlamlar qanchalik ko'p bo'lsa, material kuchliroq bo'ladi. Ammo mahsulotning og'irligi bevosita bunga bog'liq, katta qayiqlarni uzoq masofalarga tashish oson bo'lmaydi.

yuk

Ushbu parametr qayiqdagi maksimal ruxsat etilgan og'irlikni ko'rsatadi, bu nafaqat yo'lovchilarning sig'imini, balki dvigatelning og'irligini, bagajni va suv kemasining o'zini ham hisobga oladi. Oddiy sharoitlarda kemaning ishlashi uchun yuk ko'tarish qobiliyatini bilish kerak.

Turli xil modellar turli xil yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, u 80 dan 1900 kg gacha, bu haqda har bir mahsulotning pasportidan aniq bilib olishingiz mumkin.

PVX qayiqlar va kauchuk qayiqlar o'rtasidagi farq nima

Sotib olayotganda, PVX modellari tobora keng tarqalgan, ammo kauchuk fonga o'tib ketgan. Nima uchun bu va mahsulotlar o'rtasidagi farqlar qanday?

PVX zamonaviyroq material hisoblanadi, u quyidagi afzalliklarga ko'ra qayiqlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi:

  • PVX kauchukdan kuchliroqdir;
  • ishlatish va saqlash osonroq;
  • UV va suvdan ta'sirlanmagan;
  • yog'lar va boshqa kimyoviy moddalar ta'siriga qarshilik ko'rsatadi va kauchuk ular bilan maqtana olmaydi.

PVX aniq afzalliklari tufayli kauchuk modellarni amalda almashtirdi.

Ishlash va saqlash

PVX qayiqni suvga tushirishdan oldin uni puflash va barcha tikuvlarning yaxlitligini tekshirish kerak, sotib olishdan oldin buni qilish tavsiya etiladi.

Sohilda, ishga tushirishdan oldin, qayiq ham pompalanadi, chunki sotib olingandan so'ng, qulayroq tashish uchun mahsulotni yig'ish kerak. Oddiy qurbaqa pompasi bilan tezda ishlamaydi va agar model 3 yoki undan ko'p kishiga mo'ljallangan bo'lsa, unda bu umuman mumkin emas. Buning uchun o'rta quvvatli nasoslar ishlatiladi, keyin baliq ovlash uchun ko'proq vaqt qoladi.

Saqlash bino ichida amalga oshiriladi, garchi material haroratning keskin o'zgarishidan qo'rqmasa ham. Mahsulotni dam olishga yuborishdan oldin quyidagilarni qilishingiz kerak:

  • tashqi qismini yaxshilab yuvib tashlang;
  • qayiqni quriting
  • talk bilan seping va sumkaga soling.

Shunday qilib, PVX qayiq ko'p joy egallamaydi va uning barcha xususiyatlarini saqlaydi.

PVX qayiqlar

TOP 5 ta eng yaxshi modellar

PVX shishiriladigan qayiqlar juda ko'p, quyidagi beshta eng mashhur modellar hisoblanadi.

Intex Seahawk -400

To'rt o'rindiqli qayiq, transom yo'q, chunki model faqat eshkak eshish uchun mo'ljallangan. Rang sxemasi sariq-yashil, yuk ko'tarish qobiliyati 400 kg. Bu ko'rsatkichlar kichik ko'llar va daryolarda baliq ovlash uchun etarli.

Kamchiliklari PVX materialining nozikligi va nisbatan tez aşınmasıdır.

Ovchi qayiq ovchisi 240

Qayiq bir kishi uchun mo'ljallangan, ishlatilgan materialning ajoyib xususiyatlariga ega. Ikki rangda, kulrang va yashil rangda mavjud. Dvigateldan foydalanish mumkin, bu erda 5 otli dvigatel etarli bo'ladi.

Siz eshkaklarda ham harakat qilishingiz mumkin.

Sea Pro 200 C

Ikki kishiga mo'ljallangan hunarmandchilikning engil kielless versiyasi. Raf zamini katta qattiqlikni beradi, agar kerak bo'lsa, transomni o'rnatish mumkin.

Modelning o'ziga xos xususiyati shundaki, o'rnatilgan ikkita shishiriladigan o'rindiqlar, eshkaklar suv kemasiga kiritilgan.

Frigat 300

Mahalliy ishlab chiqaruvchidan baliq ovlash uchun shishiriladigan qayiq uchun yaxshi variant. Model uch kishiga mo'ljallangan, harakat ham eshkaklarda, ham buning uchun motorni o'rnatishda amalga oshirilishi mumkin.

Besh qatlamli PVX turli xil yuklarga bardosh bera oladi, ammo hunarmandchilikni ortiqcha yuklash tavsiya etilmaydi. Ruxsat etilgan maksimal yuk 345 kg gacha.

Flinc FT320 L

PVX modeli uch kishiga mo'ljallangan, harakat motor yordamida amalga oshiriladi, ruxsat etilgan maksimal quvvat 6 ot kuchiga etadi. Yuk ko'tarish hajmi 320 kg gacha, taglik tagida. Rang sxemasi kulrang va zaytun, har kim o'zi uchun eng mosini tanlaydi.

Turli ishlab chiqaruvchilarning boshqa PVX qayiq modellari bir xil yoki o'xshash xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin.

Ushbu turdagi suv kemasini tanlashda, endi hamma nimaga e'tibor berish kerakligini va qaysi ko'rsatkichlarga ustunlik berish kerakligini biladi. Qimmat har doim ham yaxshi degani emas, nisbatan arzon qayiq modellari mavjud bo'lib, ular uzoq vaqt davomida sodiqlik bilan xizmat qiladi.

Leave a Reply