Greenpeace havoni qanday tozalash kerakligini aniqladi

Avtomobilning egzoz trubkasi kattalarning nafas olish tizimi darajasidan biroz pastroq va bola bilan bir xil darajada. Trafik oqimi o'z-o'zidan tashlab yuboradigan hamma narsa to'g'ridan-to'g'ri o'pkaga tushadi. Egzoz gazlaridagi zararli moddalar ro'yxatiga o'ndan ortiq: azot va uglerod oksidi, azot va oltingugurt dioksidi, oltingugurt dioksidi, benzopiren, aldegidlar, aromatik uglevodorodlar, turli xil qo'rg'oshin birikmalari va boshqalar kiradi.

Ular zaharli bo'lib, allergik reaktsiyalar, astma, bronxit, sinusit, xatarli o'smalarning shakllanishi, nafas olish yo'llarining yallig'lanishi, miokard infarkti, angina pektorisi, doimiy uyqu buzilishi va boshqa kasalliklarga olib kelishi mumkin. Katta shaharlardagi yo'llar hech qachon bo'sh qolmaydi, shuning uchun butun aholi doimo nozik zararli ta'sirga duchor bo'ladi.

Rossiya shaharlarida havoning ifloslanishi tasviri

Vaziyat azot oksidi va karbonat angidrid bilan eng keskin. Hozirgi vaqtda rasmiylarning rejalariga ko'ra, vaziyatning rivojlanish stsenariysi quyidagicha ko'rinadi: 2030 yilga borib, shaharlarda azot oksidi ikki baravardan ko'proqqa kamayishi va karbonat angidrid 3-5 ga oshishi kutilmoqda. %. Ushbu rivojlanishga qarshi turish uchun Greenpeace azot oksidi miqdorini 70 foizga va karbonat angidridni 35 foizga kamaytirishga yordam beradigan rejani taklif qiladi. 1 va 2-rasmlarda nuqtali chiziq shahar rejasining jadvalini, rangli chiziq esa Greenpeaceni ifodalaydi.

NO2 - azot oksidi, inson va umuman tabiat uchun zararli. Ular shaharlarda to'planib, asta-sekin odamning nafas olish va asab tizimini buzadi, smog hosil qiladi va ozon qatlamini yo'q qiladi.

CO2 - karbonat angidrid, ko'rinmas dushman, chunki uning hidi ham, rangi ham yo'q. Havo kontsentratsiyasi 0,04% bo'lsa, u bir muncha vaqt bosh og'rig'iga sabab bo'ladi. Bu 0,5% ga yetsa, ongni yo'qotish va hatto sekin o'limga olib kelishi mumkin. Agar siz yo'lning yonida yoki derazangiz ostida ishlayotgan bo'lsangiz, ko'pincha tirbandliklar bo'ladi, keyin siz muntazam ravishda zaharning dozasini olasiz.

Greenpeace tomonidan taklif qilingan chora-tadbirlar

Greenpeace uchta harakat yo'nalishini taklif qiladi: avtomobillardan zararni kamaytirish, shaxsiy ikki g'ildirakli va elektr transport vositalarini ishlab chiqish va havoni boshqarish tuzilmasini yaratish.

Avtomobillarga kelsak, Greenpeace yanada mas'uliyatli siyosat olib borishni, jamoat transportiga ustunlik berishni taklif qiladi, chunki bitta avtobus yuztagacha odamni tashishi mumkin, ammo transport oqimida band bo'lgan uzunligi bo'yicha u o'rtacha ko'rsatkichga teng. maksimal 2.5 kishini tashiydigan 10 standart avtomashinadan iborat. Odamlarga mashinani faqat kerak bo'lganda ijaraga olish imkonini beradigan arzon avtomobil ijarasini ishlab chiqing. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, kuniga 10 tagacha odam ijaraga olingan bitta mashinadan foydalanishi mumkin, buning foydasi juda katta: o'z avtomobilingizsiz siz to'xtash joylarini egallamaysiz va transport oqimini kamaytirasiz. Shuningdek, haydovchilarni oqilona boshqarishga o'rgatish, transport oqimini boshqarish tizimini takomillashtirish, bu transport oqimini yumshatish va tirbandliklar sonini kamaytirish imkonini beradi.

Shahardagi shaxsiy ikki g'ildirakli va elektr transporti velosipedlar, skuterlar, elektr skuterlar, segveylar, unisikllar, gyroskuterlar va elektr skeytbordlardir. Yilni elektr transporti - bu shahar bo'ylab tez harakatlanish imkonini beruvchi zamonaviy tendentsiya, tezligi soatiga 25 km ga yetishi mumkin. Bunday harakatchanlik tirbandlik, bepul to'xtash joylari bilan bog'liq vaziyatni yaxshilaydi, chunki ba'zi yoshlar o'z avtomobillarini elektr scooter va segwaylarga almashtirishdan xursand. Ammo, afsuski, Rossiya shaharlarida bunday harakat uchun ajratilgan yo'llar kam va faqat odamlarning tashqi ko'rinishi foydasiga faol namoyon bo'lgan irodasi vaziyatni o'zgartiradi. Yiliga 5 oy sovuq bo'lgan Moskvada ham, alohida yo'llar bo'lsa, shaxsiy transportda sayohat qilishingiz mumkin. Yaponiya, Daniya, Fransiya, Irlandiya, Kanada tajribasi shuni ko'rsatadiki, agar alohida velosiped yo'laklari bo'lsa, odamlar deyarli butun yil davomida velosipeddan foydalanadilar. Va foydalari juda katta! Velosiped yoki skuter minish yordam beradi: 

- Ozish,

- o'pka va yurakni mashq qilish;

- oyoq va dumba mushaklarini qurish;

- uyquni yaxshilash,

- chidamlilik va ish qobiliyatini oshirish;

- stressni kamaytirish,

- qarishni sekinlashtiradi. 

Yuqoridagi dalillarni tushunib, velosiped ijarasini rivojlantirishni, velosiped yo'llarini qurishni boshlash mantiqan to'g'ri keladi. Ushbu g'oyani ilgari surish uchun Greenpeace har yili "Velosipedda ishga" aksiyasini o'tkazadi va bu haqiqat ekanligini odamlar misolida ko'rsatadi. Har yili kampaniyaga ko'proq odamlar qo'shiladi va Greenpeace chaqirig'i bilan biznes markazlari yonida yangi velosiped tokchalari paydo bo'ladi. Bu yil aksiya doirasida energiya punktlari tashkil etildi, ular tomonidan to'xtab, odamlar tetiklanishlari yoki sovg'a olishlari mumkin edi. 

Havoni nazorat qilish uchun Greenpeace bu yozda Rossiyaning turli shaharlaridan kelgan ko'ngillilarga ifloslanishni o'lchash asboblarini tarqatadi. Ko'ngillilar o'z shaharlarining turli joylarida zararli moddalarni to'playdigan maxsus diffuziya naychalarini osib qo'yishadi va bir necha hafta ichida ular to'planib, laboratoriyaga yuboriladi. Kuzda Greenpeace mamlakatimiz shaharlarida havo ifloslanishining rasmini oladi.

Bundan tashqari, tashkilot poytaxt havosi qanchalik ifloslanganligini ko‘rsatish uchun turli nazorat stansiyalari ma’lumotlarini aks ettiruvchi onlayn xarita yaratdi. Saytda siz 15 ta ifloslantiruvchi moddalar bo'yicha ko'rsatkichlarni ko'rishingiz va yashashingiz va ishlayotgan joyingiz qanchalik ekologik toza ekanligini tushunishingiz mumkin.

Greenpeace Milliy Transport tadqiqotlari markazi bilan birgalikda yig'ilgan tadqiqot ma'lumotlarini yirik shaharlar hokimiyatiga yuboriladigan hisobotga rasmiylashtirdi. Hisobot tavsiya etilgan chora-tadbirlarning ilmiy asosliligini ko'rsatishi kerak. Ammo oddiy odamlarning yordamisiz, amaliyot ko'rsatganidek, rasmiylar biror narsa qilishga shoshilmayapti, shuning uchun Greenpeace uni qo'llab-quvvatlash uchun petitsiya yig'moqda. Hozirgacha 29 nafar imzo to‘plangan. Lekin bu yetarli emas, murojaat ahamiyatli bo‘lishi uchun yuz ming yig‘ish kerak, chunki mutasaddilar masala odamlarni tashvishga solayotganini ko‘rmaguncha, hech narsa o‘zgarmaydi. 

Siz Greenpeace harakatlarini qo'llab-quvvatlaganingizni bir necha o'n soniya ichida borib imzo qo'yish orqali ko'rsatishingiz mumkin. Siz va oilangiz nafas olayotgan havo sizga bog'liq! 

Leave a Reply