2022 yilda OSAGO sug'urtasisiz haydash uchun jarimalar
Bizning materialimizda 2022 yilda OSAGO sug'urtasisiz haydash uchun qanday jarimalar nazarda tutilganligini tahlil qilamiz
2022 yilda OSAGO sug'urtasisiz haydash uchun jarimalar
Bizning materialimizda 2022 yilda OSAGO sug'urtasisiz haydash uchun qanday jarimalar nazarda tutilganligini tahlil qilamiz

2021 yilda sug'urtachilar va politsiya bazalarini birlashtirish rejalashtirilgan edi. Bu shuni anglatadiki, transport kameralari OSAGOsiz haydash uchun jarima solishi mumkin. Miqdor to'liq inspektor shaxsan yozganiga teng - 800 rubl. Ammo bu masala bo'yicha hozircha aniq ma'lumotlar yo'q.

Har bir haydovchi mashinada harakatlanayotganda OSAGO siyosatiga ega bo'lishi kerak. “Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonunning 32-moddasida shunday yozilgan.

Yo'l harakati politsiyasi inspektori mashinani to'xtatib, haydovchining siyosati bor-yo'qligini tekshirishi mumkin. Eslatib o'tamiz, avtofuqarolik to'g'risidagi muntazam hujjat bir yil davomida amal qiladi.

Bundan tashqari, nega haydovchining sug'urtasi yo'q, turli xil variantlar mavjud. Turli xil qoidabuzarliklar uchun jazolar boshqacha.

OSAGOsiz haydash uchun jarimalar

Siyosat yo'q

Yaxshi: 800 rubl.

Haydovchi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.37-moddasini buzadi (2-qism). Unda shunday deyilgan:

"Transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish bo'yicha federal qonun bilan belgilangan majburiyatni bajarmasligi, shuningdek transport vositasini boshqarish, agar bunday majburiy sug'urta yo'qligi ma'lum bo'lsa, ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. sakkiz yuz rubl."

E'tibor bering, muddati o'tgan siyosat uning to'liq yo'qligiga tenglashtiriladi. Bundan tashqari, siyosat yo'qligi uchun siz xohlaganingizcha ko'p marta jarima solishingiz mumkin.

Agar OSAGO siyosati elektron bo'lsa

Ko'pgina haydovchilar endi elektron OSAGO siyosatini chiqaradilar. Rasmiy ravishda, avtoulovchi sug'urtani printerda chop etishi va uni o'zi bilan olib yurishi shart.

Ammo 2015 yilda birinchi Bosh vazir o'rinbosari Igor Shuvalov yo'l harakati politsiyasiga faqat RSA asoslari bo'yicha elektron siyosat mavjudligini tekshirishni buyurdi. Ma’lum bo‘lishicha, haydovchi yonida bosma hujjat bo‘lishi shart emas.

Keyin hammasi individual inspektorga bog'liq. Agar politsiya xodimi shaklni chop etmagan elektron siyosat egasiga jarima solmoqchi bo'lsa, rasmiy ravishda u haq bo'ladi. Lekin siz hujjatni telefoningiz, planshetingiz yoki boshqa gadjetingiz ekranidan ko‘rsatishga urinib ko‘rishingiz mumkin.

Agar siz OSAGO siyosatini uyda unutgan bo'lsangiz

Yaxshi: 500 rubl yoki ogohlantirish.

Haydovchi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.3-moddasi (2-qism) asosida jarimaga tortiladi. Unda shunday deyilgan:

"Transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan haydovchining transport vositasini boshqarishi, transport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish sug'urta polisi ogohlantirishga yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi."

Yo'l harakati politsiyasi avtosug'urtalovchilar ma'lumotlar bazasiga (RSA) kirish huquqiga ega. Inspektor haydovchining OSAGO siyosati bor-yo'qligini shaxsiy kompyuterdan yoki dispetcherga murojaat qilish orqali bilib olishi mumkin.

Agar siz OSAGO siyosatingizni yangilashni unutgan bo'lsangiz

Yaxshi: 800 rubl.

Ilgari muddati o'tgan siyosat yana bir oy ishlagan. Ammo hozir bu qonun qoidasi amal qilmaydi. Agar siz avto-fuqarolikni yangilashni unutgan bo'lsangiz, demak siz Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.37-moddasini buzasiz (2-qism).

Agar haydovchi OSAGO siyosatiga kiritilmagan bo'lsa

Yaxshi: 500 rubl.

Bu ham sodir bo'ladi: sug'urta bor va siyosatga kiritilmagan avtoulovchi haydayapti. Jarima OSAGO yo'qligidagidek katta emas. Ammo ogohlantirish ham ishlamaydi.

Haydovchi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.37-moddasini buzadi (1-qism). Unda shunday deyilgan:

Ushbu sug'urta polisida ko'rsatilgan haydovchilar tomonidan ushbu transport vositasini boshqarish uchun ushbu sug'urta polisida nazarda tutilgan shartlarni buzgan holda transport vositasini boshqarish besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Soxta OSAGO siyosatidan foydalanish

Jazo: 800 rub. + cheklash/qamoq yoki bir yilgacha majburiy mehnat.

Agar siz ataylab soxta narsani sotib olgan bo'lsangiz va uni inspektorga ko'rsatgan bo'lsangiz, unda siz siyosatga ega bo'lmaganingiz uchun oddiy jarima bilan qutulolmaysiz. Xuddi shu standart 800 rubl ham bo'ladi. Ammo soxta siyosatga ega bo'lgan haydovchi ham San'atning 3-qismi bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atadi. Federatsiya Jinoyat kodeksining 327-moddasi.

OSAGO siyosatisiz baxtsiz hodisa

Agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz va ishtirokchilardan birining fuqarolik javobgarligi siyosati bo'lmasa yoki u soxta bo'lsa, vaziyat keskinlashadi. Sizga bu holatda aybdor va jabrlanuvchini nima kutayotganini aytib beramiz.

Siyosat bilan aybdor, jabrlanuvchi emas

Bu jabrlanuvchi uchun hech narsani o'zgartirmaydi. Agar baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi ekipaji uni tartibga solish, hujjatlarni tekshirish va siyosat yo'qligi uchun jabrlanuvchini 800 rubl miqdorida jarimaga tortish uchun kelsa. Har holda, jabrlanuvchi sug'urta aybdoridan to'lov oladi.

Siyosatsiz aybdor, siyosat bilan qurbon

Bunday vaziyatda jabrlanuvchining CMTPL siyosati hech narsaga ta'sir qilmaydi. Agar jabrlanuvchi bilan joyida tovon to'lash to'g'risida kelishib olishning iloji bo'lmasa va u yo'l politsiyasiga kelgan bo'lsa, aybdor 800 rubl miqdorida ma'muriy jarimaga tortiladi. Lekin bu eng yomoni emas.

Har qanday holatda, aybdor ta'mirlash uchun pul to'lashi va jabrlanuvchining sog'lig'iga etkazilgan zararni qoplashi kerak, agar mavjud bo'lsa. Baxtsiz hodisaning ikkinchi tomoni, agar siz tovon miqdori bo'yicha kelisha olmasangiz, sudga da'vo qilish huquqiga ega.

Hech kimning siyosati yo'q

Keyin yo'l politsiyasi to'qnashuvning ikkala ishtirokchisiga har biriga 800 rubl miqdorida jarima solishi mumkin. Aybdor jabrlanuvchining mashinasini ta'mirlash xarajatlarini o'z cho'ntagidan qoplaydi. Siz joyida kelishib olishingiz mumkin. Kelajakda ortiqcha narsalarni oldini olish uchun faqat pulni qabul qilish va da'volar yo'qligi to'g'risida kvitansiyani to'ldirish kerak. Agar ishontirish hech narsaga olib kelmasa, u holda ish sudga o'tadi.

Ommabop savollar va javoblar

2022 yilda OSAGO siyosatiga ega bo'lmaganlik uchun jarima 50% chegirma bilan to'lanishi mumkin. Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kun ichida kvitansiyani to'lash kifoya. Keyin 500 rubl o'rniga 250 rubl, 800 rubl o'rniga 400 to'lash kifoya qiladi.

Jarima qachon to'lanishi kerak?

– Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksda buning uchun 60 kalendar kun ajratilgan – bayram va dam olish kunlari ham hisobga olinadi. Muddat oxirida ish sud ijrochilariga o'tadi, ular qarzni hisob-kitoblardan undirishga harakat qilishadi - agar ularda pul bo'lsa. Men mol-mulkni hibsga olishim mumkin va hokazo Bundan tashqari, ma'muriy jarimani o'z vaqtida to'lamaslik ikki barobar miqdorda yangi jarimaga olib kelishi mumkin, lekin kamida 1000 rubl. Bundan tashqari, jiddiyroq ta'sir choralari - majburiy mehnat yoki ma'muriy qamoqqa olish, - deydi avto advokat Vadim Korshunov.

OSAGOsiz haydash uchun ikkinchi jazo bormi?

- Ha, OSAGO siyosatisiz haydash qoidabuzarni qayta jarimaga tortish imkoniyatini beradi. Ammo har safar jarima miqdori Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning boshqa moddalarida bo'lgani kabi, kattaroq miqdorda emas, balki 800 rublni tashkil qiladi. Biroq, haydovchilar uchun, ayniqsa, uzoq masofalarga sayohat qilishda hali ham noqulay, - javob beradi ekspert Vadim Korshunov.

Yo'l harakati politsiyasi inspektori sug'urtani talab qilishga haqlimi?

- Ha, yo'l harakati politsiyasi inspektori nafaqat haydovchilik guvohnomasi va STSni, balki OSAGO siyosatini ham taqdim etishni talab qilish huquqiga ega. Hujjat mashina haydash vaqtida odamda doim bo‘lishi kerak bo‘lgan qog‘ozlar ro‘yxatida keltirilgan”, — dedi advokat.

Leave a Reply