Yamaha tashqi dvigatellari

Qayiqga ega bo'lish - bu urushning yarmi, motorsiz uzoqqa borolmaysiz. Eshkaklarda qisqa masofani bosib o'tish oson, lekin uzoqroq harakatlar uchun sizga yordamchi kerak bo'ladi. Yamaha tashqi dvigatellari hovuz bo'ylab harakatlanishni sezilarli darajada osonlashtiradi, ular boshqa ishlab chiqaruvchilarga nisbatan bir qator afzalliklarga ega.

Texnik xususiyatlari

Ko'pgina kompaniyalar qayiqlar uchun yuqori sifatli tashqi dvigatellarni ishlab chiqarmaydi; Yamaha yarim asrdan ko'proq vaqt davomida ushbu yo'nalishda yuqori sifatli mahsulotlar ishlab chiqaradi. Kompaniya o'zining etakchi mavqeidan voz kechmaydi, bu esa mahsulotining yuqori sifatini ko'rsatadi.

Texnik spetsifikatsiyalar Yamaha motorlarida quvvat va ishonchlilikni birlashtirishga yordam beradi. Yetakchi mutaxassislar doimiy ravishda mahsulotlarni yangilaydi, mavjudlarini innovatsiya qiladi va yangi modellarni ishlab chiqadi.

Baliq ovlash va ochiq havoda ishlash uchun qayiqlar uchun mahsulotlar quvvatiga ko'ra bo'linadi:

• 2 dan 15 ot kuchiga qadar kam quvvatli deb tasniflanadi;
• 20 dan 85 ot kuchiga qadar allaqachon o'rtacha bo'ladi;
• 90 dan 300 ot kuchigacha bo'lgan tashqi dvigatellar katta farq qiladi.

Har kim o'zi uchun eng mosini tanlashi kerak, bu ko'rsatkich qanday masofalarni engib o'tish kerakligi va buni qanchalik tez bajarish kerakligiga bog'liq. Yoqilg'i iste'moli ham har xil bo'ladi, "otlar" qancha ko'p bo'lsa, ular shunchalik ko'p ovqatlanadilar.

Ideal variant - tush ko'rish joyida tajribali mutaxassis bilan maslahatlashish bo'ladi. Unga maqsadlarni ochib, har bir baliqchi qaysi motor eng mos keladi degan savolga javob oladi.

Yamaha tashqi dvigatellarining xususiyatlari

Yamaha tomonidan ishlab chiqarilgan mahsulotlar dunyoning 180 dan ortiq mamlakatlariga etkazib beriladi, asl nusxani tanib olish juda oddiy. Har bir alohida tovar birligi ma'lum bir bo'linmaga tegishli bo'lishiga qarab markalanishi kerak.

Boshqa ishlab chiqaruvchilarning tashqi dvigatellari orasida Yamaha mahsulotlari quyidagilar bilan ajralib turadi:

• engil vazn;
• ixcham o'lchamlar;
• o'rnatish va boshqarish qulayligi;
• foydalanishda mutlaq xavfsizlik;
• ishlashda ishonchlilik va oddiylik.

Tanlangan modelga qarab, yoqilg'i sarfi o'zgaradi, savdo nuqtasida malakali maslahatchi sizga bu haqda ko'proq ma'lumot berishi mumkin.

Dvigatellardagi belgilarni dekodlash

Aks holda, tanlangan model haqida batafsilroq ma'lumot olishingiz mumkin, chunki har doim ham yaqin atrofda maslahatchi yo'q va ba'zida uning malakasi shubha ostida.

Bir qarashda, bu harflar va raqamlarning barchasida chalkashib ketish juda oson, ammo agar siz masalaga ehtiyotkorlik bilan yondashsangiz va ma'noni oldindan o'rgansangiz, unda barcha kerakli ma'lumotlarni mahsulot pasportisiz ham olish mumkin.

Dvigatel belgisi bir nechta harflardan iborat, bu raqamlarni ham o'z ichiga oladi, shuning uchun ular nimani anglatadi?

Yamaha qayiqlari uchun tashqi dvigatellarning har qanday modelidagi birinchi raqam xaridorga turi haqida ma'lumot beradi:

• E mahsulotni Enduro seriyasiga ishora qiladi, bunday motorlar qiyin sharoitlar uchun maxsus ishlab chiqilgan;
• F sizga bizda to'rt taktli dvigatel borligini aytadi;
• K - kerosin ustida ish olib boriladi;
• L - pervanelning teskari yo'nalishi bo'lgan barcha mahsulotlarning o'ziga xos belgisi;
• Z bizning e'tiborimizni to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan ikki zarbali turdagi mahsulotga taklif qilishini anglatadi;
• D harfi juftlashtirilgan o'rnatish uchun motorlarni belgilaydi, pervanel teskari yo'nalishda ishlaydi.

Agar raqam oldida hech qanday harf bo'lmasa, u holda vosita oddiy ikki zarbali modellarga tegishli.

Harfdan keyin raqam keladi, u mahsulotning kuchini ko'rsatadi va qancha ot kuchiga ega ekanligini ko'rsatadi. Shundan so'ng motorlarning avlodini ko'rsatadigan xat keladi.

Starter va rulning turi raqamdan keyingi ikkinchi harf bilan belgilanadi:

• H - tirgakni boshqarish degan ma'noni anglatadi;
• E sizga elektr starter haqida gapirib beradi;
• M bilan qo'lda ishga tushirish;
• W qo'lda ishga tushirish va elektr starterni o'z ichiga oladi;
• C da tiller va masofadan boshqarish pulti mavjud.

Harfsiz modellarda faqat masofadan boshqarish pulti mavjud.

Suvdan ko'tarish mexanizmi ham o'ziga xos tarzda belgilangan, quyidagi harf belgisi bu haqda gapirib beradi:

• D gidravlik haydovchini anglatadi;
• P sizga elektr haydovchi mavjudligi haqida gapirib beradi;
• T qo'shimcha egilish sozlamalari bilan elektr boshqariladi.

Belgilashda harf qiymati bo'lmasa, ko'tarish qo'lda amalga oshiriladi.

Keyinchalik dvigatel moylashning belgilanishi keladi, O ko'p nuqtali moyni quyish haqida gapiradi, agar harf bo'lmasa, protsedura oldindan tayyorlangan aralashma bilan amalga oshiriladi.

Belgilanishdagi oxirgi harf kunduzi (transom) haqida ma'lumot beradi:

• S standart yoki "qisqa oyoq" deb ataladigan narsa uchun ishlatiladi;
• L uzun degan ma'noni anglatadi;
• X - shuning uchun ortiqcha uzunlikni belgilang;
• U bundan ortiq bo'lishi mumkin emasligini aytdi.

Uskuna

Har bir motor alohida idishlarga qadoqlangan, jihozlar modelga qarab farq qilishi mumkin, ammo asosiy fikrlar:

• pervanel, usiz bitta dvigatel ishlab chiqarilmaydi;
• sovuq dvigatelni ishga tushirish tizimi;
• favqulodda ishga tushirish kabeli;
• isitish va yog 'bosimi ko'rsatkichlari;
• favqulodda kalit;
• suv va yoqilg'i ajratuvchi;
• aylanish cheklovchisi.

Bundan tashqari, to'rt zarbali va ikki zarbali qo'shimcha qurilmalar bo'lishi mumkin, ularning mavjudligi hujjat ichidagi hujjat bilan tekshiriladi.

qadoqlash

Odatda, Internetda yoki do'konda sotib olayotganda, vosita ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan karton yoki yog'och idishga qadoqlanadi. Baliqchi transport qoplamalarini alohida sotib oladi, bunday aksessuar majburiy to'plamga kiritilmagan.

g'amxo'rlik

Eng noaniq vaqtda buzilishlarni oldini olish uchun mahsulotning eskirgan qismlarini muntazam ravishda tekshirish va almashtirishga arziydi.

Ba'zi baliqchilar va ochiq havoda ishqibozlar yiliga bir marta sham va moyni muntazam ravishda o'zgartiradilar va sovutish nasosining pervanelini har ikki yilda bir marta o'zgartiradilar. Hammasi yaxshi, lekin ketish qoidalari biroz boshqacha bo'lishi kerak.

Tajribali mexaniklarga ko'ra, profilaktika boshqa ko'rsatkichlar asosida amalga oshirilishi kerak. Dvigatel necha soat ishlaganligi muhim, uning eskirishi aynan shu bilan boshlanadi. Har 50 soatlik ish vaqti uchun qayiq uchun tashqi dvigatelga g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi va vaqtni yillar bilan hisoblamaslik kerak.

Yamaha kompaniyasining eng yaxshi ikki zarbali motorlari

Yamaha qayiqlari uchun juda ko'p ikki zarbali dvigatellar mavjud, xaridorlarning fikriga ko'ra, narx-sifat mezoniga to'liq javob beradigan va sizni hech qachon tushkunlikka tushirmaydigan eng yaxshi modellarning TOP 2ligi tuzilgan.

Yamaha 2DMHS

Ushbu model kichik bitta qayiq uchun ideal bo'ladi. Ko'pincha motor qisqa masofani bosib o'tish uchun sotib olinadi, siz oddiy ko'lning o'rtasiga borishingiz va hech qanday muammosiz qaytib kelishingiz mumkin.

Kichkina mahsulotga o'rnatilgan ikki ot kuchi alohida e'tibor talab etmaydi. Yagona silindrli dvigatel tiller tomonidan boshqariladi, tezlik qo'lda sozlanadi. Dvigatelda o'rnatilgan moylash tizimi yo'q, uning ixcham o'lchamlari uni sig'dira olmaydi, benzin 50: 1 nisbatda moy bilan aralashtiriladi.

Yamaha 9.9 GMHS

Nisbatan engil vazn va ishdagi jimlik ushbu turdagi motorni etakchi o'rinlarga olib keldi. Ba'zi baliqchilarning motor eskirganligi haqidagi da'volariga qaramay, u hanuzgacha qayiqchilar orasida juda mashhur.

Ikki silindrli tashqi dvigatel 9.9 ot kuchiga ega. O'ziga xos xususiyat - bu harakat sayoz suvda amalga oshirilsa, egilishni o'zgartirishning 5 ta rejimi.

TOP 3 ta eng yaxshi to'rt taktli dvigatellar

Ishlab chiqaruvchida to'rt zarbali modellar etarli, uchtasi mashhur. Endi biz ularni batafsil ko'rib chiqamiz.

Yamaha F4 BMHS

Yangi model, lekin bozorda allaqachon isbotlangan. Bir silindrli dvigatel 139 kub hajmga ega, bu bunday quvvat bilan mumkin bo'lgan maksimaldir. Tashqi dvigatel boshqa modellardan kam emissiyasi va motor qanday tashilishidan qat'i nazar, yog'ning sizib chiqishini oldini olishga yordam beradigan noyob tizim bilan ajralib turadi.

Yamaha F15 CEHS

To'rt taktli dvigatel ikkita silindrli, 15 ot kuchiga ega, qo'lda va elektr startga ega. O'ziga xos xususiyat - yoqilg'i sarfini tejash, generatorning mavjudligi, sayoz suvdan o'tayotganda nishabni o'zgartirish qobiliyati. Muhimi, zarbadan keyin orqaga qaytarish tizimi. Ish paytida qulaylik va sukunat baliqchini ham xursand qiladi.

Yamaha F40 FET

Ishlash jarayonida silliq ishlash va yuqori unumdorlik 40 ot kuchiga ega tashqi dvigatelni yetakchilarga olib keldi. Model suv havzalarida va katta daryolarda havaskor baliqchilar tomonidan ham, qayiqda qayiqda sayohat qilish uchun ham qo'llaniladi.

Mahsulotning to'liq to'plamiga alohida e'tibor qaratish lozim, sotib olayotganda e'lon qilingan ishlab chiqaruvchiga muvofiqligini tekshirish yaxshiroqdir.

Albatta, har kim o'zi motorni tanlashi kerak, ammo umumiy xususiyatlar allaqachon ma'lum. Siz kuchli variantlarga ustunlik bermasligingiz kerak, agar foydalanish kichik ko'lning o'rtasiga noyob sayohatlar bilan cheklangan bo'lsa, baliqchi shunchaki mahsulotning barcha xususiyatlarini qadrlay olmaydi.

Sotib olishdan oldin maslahat kerak va hatto mutaxassis bilan qayiq uchun tashqi dvigatelni tanlashga borish yaxshiroqdir. Sotuvchilar har doim ham ushbu turdagi mahsulotlarda malakali emas, ayniqsa do'kon ular uchun qayiq va motorlarga ixtisoslashgan bo'lmasa.