Baxtsiz hodisa yuz berganda nima qilish kerak

The rules of the road are constantly changing. Even an experienced driver cannot keep track of all the nuances. And when you get into an accident, you start sorting through the latest news about the European protocol, calling the emergency commissioner and the traffic police in your head. It is important not to make mistakes so that later you will not be the culprit and avoid problems with the insurance. Healthy Food Near Me, together with lawyers, prepared a memo on what to do in case of an accident and how to properly file an accident.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda haydovchining javobgarligi

Agar siz yo'l-transport hodisasiga duch kelsangiz, birinchi navbatda yo'l harakati qoidalarida ko'rsatilgan quyidagi harakatlarni bajarishingiz kerak:

• signalni yoqish;
• favqulodda to'xtash belgisini qo'ying: aholi punktlarida avariyadan kamida 15 metr va shahar tashqarisida kamida 30 metr;
• hodisaning boshqa ishtirokchilari orasida jabrlanganlar bor-yo‘qligini tekshirish;
• baxtsiz hodisa bilan bog'liq narsalarni ko'chirmang - faralarning bo'laklari, bamperning qismlari va boshqalar - hamma narsani xuddi shunday qoldiring.

- Agar baxtsiz hodisa shahar tashqarisida, tunda yoki ko'rish cheklangan sharoitlarda - tuman, kuchli yomg'irda sodir bo'lgan bo'lsa, unda siz yo'lda va yo'l bo'yida ko'ylagi yoki ko'zgu nurlari bilan qoplangan kamzulda bo'lishingiz kerak, - eslatma advokat Anna Shinke.

Avtomobillar harakatga to'sqinlik qiladimi? Yo'lni tozalang, lekin avval fotosuratda transport vositalarining joylashishini aniqlang.

• Bu shunday amalga oshirilishi kerakki, avariyani tahlil qilishda avtomobillar bir-biriga nisbatan qanday pozitsiyani egallaganligini aniq aniqlash mumkin bo'ladi. Nafaqat zararning fotosuratlarini, balki to'rt tomondan umumiy rejalarni, shuningdek, yo'l qoplamasi holati, belgilar, belgilar, svetoforlar (agar mavjud bo'lsa) fotosuratlarini oling. Surat uchun ma'lumotda kadrlar olingan nuqtalarni belgilashga harakat qiling.
• Esingizda bo'lsin, 2015 yil iyul oyidan boshlab haydovchining yo'lni tozalash majburiyati 12.27-moddaga ("Yo'l-transport hodisasi munosabati bilan majburiyatlarni bajarmaslik") muvofiq keladi. Kutilganidek bajarilmadi - buzilish uchun jarima 1000 rublni tashkil qiladi.

Har qanday holatda guvohlarning aloqalarini yozishni unutmang. Ular kelajakda foydali bo'lishi mumkin.

E'tibor bering!

For failure by the driver to fulfill the obligations stipulated by the Rules of the Road, in connection with an accident in which he is a participant, and for leaving the scene of an accident by the driver (in the absence of signs of a criminally punishable act), administrative liability is provided (parts 1, 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation) .

Avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda haydovchilar uchun tartib

Haydovchilar nimani to'g'ri qilishlari kerak va birinchi navbatda avtohalokatga uchraganida nima qilish kerakligi aniq holatlarga bog'liq - YTHda jabrlanganlar bormi, transport vositalariga qanday zarar yetkazilgan, yo'l to'silgan va hokazo. bu barcha vaziyatlarni alohida ko'rib chiqing.

Agar qurbonlarsiz baxtsiz hodisa bo'lsa

Agar mashinaga etkazilgan zarar jiddiy bo'lmasa, u holda Evropa protokoliga ruxsat beriladi. Unga ko'ra, siz sug'urta orqali 100 yoki hatto 400 ming rublgacha kompensatsiya olishingiz mumkin. Buni quyida batafsil muhokama qilamiz. Evropa protokolining muhim sharti shundaki, har ikkala haydovchi ham avariya uchun kim aybdor ekanligi haqida bir ovozdan.

Agar baxtsiz hodisada qurbonlar bo'lsa

Darhol tez yordam xizmatiga qo'ng'iroq qiling. Mobil telefondan tez yordam raqami 103 yoki 112. Fikrlaringizni to'plang: operatorga voqea sodir bo'lgan joyning manzilini iloji boricha aniqroq berishingiz kerak. Agar bu qishloq yo'lida sodir bo'lgan bo'lsa, u holda smartfondagi navigator yo'lning bir qismini belgilashga yordam beradi.

Agar baxtsiz hodisa shahardan uzoqda bo'lsa, tibbiy guruh o'z vaqtida kelmasligi xavfi mavjud, jabrlanuvchini transport orqali kasalxonaga yuborish maqsadga muvofiqroq bo'lishi mumkin. Biroq, bu haqda o'zingiz qaror qabul qilish qiyin, shuning uchun telefoningizdagi dispetcherni tinglang.

Yo‘l harakati politsiyasi voqea joyiga yetib kelib, voqea sabablarini aniqlaydi.

E'tibor bering!

Leaving a person in danger provides for criminal liability (Article 125 of the Criminal Code of the Federation).

Agar sug'urtasiz baxtsiz hodisaning aybdori bo'lsa

The law prohibits drivers from driving without OSAGO. However, reckless drivers who do not want to spend money on auto citizenship do not become less because of this. For this, the traffic police will issue a fine of 800 rubles (12.37 Administrative Code of the Federation).

In this case, it is impossible to draw up a Europrotocol. It remains to call the traffic police. Due to the fact that now there are many illegal firms that forge OSAGO forms, we strongly recommend that you check the policy of the culprit on the basis of the Union of Motor Insurers.

Bu erda baxtsiz hodisaning aybdori sug'urta bo'lmasa yoki polis haqiqiy emas bo'lsa, nima qilish kerakligi haqida ko'rsatma.

1. Uning pasportini so'rang, hujjatni suratga oling. Shaxs rad etishga haqli. Keyin yo'l harakati politsiyasining protokolidan ma'lumotlarni oling.
2. Baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxs etkazilgan zararni qoplash niyatida yoki qancha miqdorda ekanligini so'rang.
3. Kompensatsiya shartlari va tartibini bilib oling: boshqacha qilib aytganda, aybdor ta'mirlash uchun pul to'laganida.
4. Biror kishi darhol sizga pul o'tkazish yoki naqd pul berishga rozi bo'lishi mumkin.
5. Kvitansiya qiling. Hujjat erkin shaklda yozilgan, ammo u kim o'rtasida va kim tomonidan tuzilganligi (pasport ma'lumotlari bilan), sana, sabab, kompensatsiya miqdori va kompensatsiya muddatini ko'rsatishi muhimdir. Nazariy jihatdan, aybdor joyida to'lashdan bosh tortishi mumkin. Keyin kvitansiyada ko'rsating, u qancha vaqtgacha zararni to'lash uchun pul o'tkazishi shart.
6. Kompensatsiya olgandan keyin jabrlanuvchi ham pulni olganligi va hech qanday da’vosi yo‘qligi to‘g‘risida tilxat yozadi.

Afsuski, baxtsiz hodisaning aybdori tilxat rasmiylashtirgandan so'ng yo'qolishi mumkin. Yoki har qanday kompensatsiya eslatmalariga beparvolik bilan e'tibor bermang. Keyin sizning harakatlaringiz:

1. Da'vo arizasi bering. Umuman olganda, u erkin shaklda ham bo'lishi mumkin. Unda kompensatsiya uchun talablaringizni ayting, avtomobilni ta'mirlash uchun cheklarni ilova qiling, kvitansiya mavjudligini eslatib o'ting. Da'vo arizasi qabul qilinganligi to'g'risida tasdiqnoma bilan buyurtma pochta orqali yuborilishi yoki shaxsan, yaxshisi guvohlar bilan topshirilishi mumkin.
2. Agar hujjat shaxsga ta'sir qilmasa, u holda sudga murojaat qilish qoladi. Aybdor va bu erda uchrashuvni e'tiborsiz qoldirishi mumkin. Bunday holda, tovon to'lash to'g'risidagi qaror sudya tomonidan ikkinchi shaxssiz qabul qilinadi. Sud ijrochilari qarzni undiradilar. Afsuski, hamma ham sud jarayonining bir qismi sifatida pul undirilishi mumkin bo'lgan hisob va mulkka ega emas. Shuning uchun, ba'zida jarayon yillar davomida cho'zilib ketadi.

Voqea ishtirokchisi voqea joyini tark etgan bo'lsa

If the driver did this intentionally, he faces up to 15 days of arrest or up to 1,5 years of deprivation of a driver’s license (part 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). This is if there were no casualties. For leaving the scene of an accident, in which there are wounded, threatens up to seven years in prison. If the participant in the accident died, and the culprit escaped – up to 12 years in prison. This is stated in Art. 264 of the Criminal Code of the Federation.

Theoretically, the driver may not notice that he has become a participant in an accident. For example, a large SUV or construction equipment hooked a small car on the road. The driver sincerely did not understand anything and left. In this case, when the “fugitive” is found, it is better to immediately admit his guilt in order not to fall under deprivation of rights or administrative arrest. It is necessary to persuade the traffic police and the other side to the fact that this is not a properly executed accident. For this, they will be punished with a fine of 1000 rubles (part 1 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation).

Biz qoidabuzarlarning javobgarligi haqida gaplashdik. Endi biz sizga bunday baxtsiz hodisada jabrlanuvchiga nima qilish kerakligini aytamiz. Avvalo, siz yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilishingiz va imkon qadar ko'proq ma'lumot berishingiz kerak: manzil, aybdorning harakat yo'nalishi, avtomobil modeli, raqam. Avtomobil qidiruvdagilar ro'yxatiga kiritiladi.

Jabrlangan haydovchi halokat joyi atrofida guvohlar va kameralarni izlashi kerak. Agar ish sudga yuborilsa, ular ikkinchi ishtirokchining aybini aniqlashga yordam beradi.

Baxtsiz hodisa yuz berganda Evropa protokolini qanday tuzish kerak

Biz Evropa protokoli bo'yicha baxtsiz hodisani chiqarish mumkinmi yoki yo'qligini baholaymiz. Bu mumkin, agar:

• avtohalokatda faqat ikkita mashina ishtirok etgan;
• ikkala haydovchi ham OSAGO bo'yicha sug'urtalangan;
• baxtsiz hodisada qurbonlar yo'q;
• baxtsiz hodisa hech kimga zarar etkazmagan, baxtsiz hodisaning ikki ishtirokchisidan tashqari;
• yo'l infratuzilmasi (ustunlar, svetoforlar, to'siqlar), shuningdek haydovchilarning shaxsiy mulki (smartfonlar, boshqa jihozlar va narsalar) zarar ko'rmaydi;
• baxtsiz hodisa ishtirokchilarida baxtsiz hodisaning holatlari va olingan zarar to'g'risida kelishmovchiliklar bo'lmasa;
• baxtsiz hodisa ishtirokchilaridan biri kelajakda CASCO to'lovini olishni istamaydi;
• zarar miqdori 400 ming rubldan oshmaydi.

Agar hamma narsa shunday bo'lsa, biz sug'urta kompaniyalari uchun baxtsiz hodisa to'g'risida hujjatlarni tuzamiz (biz baxtsiz hodisa to'g'risidagi xabarni to'ldiramiz, u OSAGO bilan birga beriladi) va biz tinchlik bilan ketamiz.

Evroprotokolda belgilanishi kerak bitta aybdor. Siz "ikkalasi ham aybdor" deb yozolmaysiz. Ishtirokchilardan biri voqea sodir bo'lganligi to'g'risida xabar berishda aybini tan oladi, ikkinchisi esa - "baxtsiz hodisada aybdor emas".

Evroprotokol shaklida birinchi varaq asl nusxa, ikkinchisi esa taassurot, nusxadir. Ammo sizda baxtsiz hodisa haqida bunday xabar bo'lmasligi mumkin. Masalan, agar siz onlayn sug'urta sotib olgan bo'lsangiz. Bunday holda, A4 formatida ikkita bir xil shakl bo'ladi. Xuddi shu tarzda ularni to'ldiring.. Xatolar va tuzatishlardan qoching. Ko'p dog'lar bilan hujjatni oxirgi uchun qayta yozish yaxshiroqdir.

Asl protokol jabrlanuvchi tomonidan saqlanadi - baxtsiz hodisada aybsiz. Aybdorning hujjatlarini suratga oling: haydovchilik guvohnomasi, STS va OSAGO siyosati. Bu ixtiyoriy, lekin kelajakda ba'zi muammolarni saqlab qolishi mumkin.

Baxtsiz hodisa aybdori o'z sug'urta kompaniyasiga baxtsiz hodisadan keyin Evropa protokolining nusxasini oladi. Bu besh ish kunini oladi. Keyingi 15 kun ichida siz avtohalokat natijasida etkazilgan zararni tiklay olmaysiz.

Hujjatlarni noto'g'ri to'ldirishdan qo'rqsangiz, favqulodda komissarni chaqirish yaxshiroqdir. Ushbu mutaxassis sizga to'g'ri fotosuratlarni olishga va hujjatlarga hamma narsani to'g'ri kiritishga yordam beradi.

Muhim!

Agar siz Evropa protokolini qog'oz shaklda to'ldirsangiz, u holda zararni qoplash 100 ming rubldan oshmaydi. 2021 yilda OSAGO Helper smartfon ilovasi butun mamlakat bo'ylab ishga tushirildi. U orqali baxtsiz hodisani tuzish mantiqan to'g'ri keladi, uning zarari yetadi 400 ming rublgacha.

Shuningdek, baxtsiz hodisaning ikkala ishtirokchisi ham Gosuslug portalida ro'yxatdan o'tgan bo'lishi kerak. OSAGO Helper smartfon ilovasi faqat bir kishiga kerak. Sizni ogohlantiramizki, dastur yangi, foydalanuvchilarning uning texnik qismi haqida ko'plab shikoyatlari bor.

Haydovchilarning avtohalokat holatlari bo'yicha kelishmovchiliklari bo'lsa

Kim to'g'ri va kim noto'g'ri ekanligi to'g'risida konsensusga erishish mumkin bo'lmagan vaziyatda faqat bitta yo'l bor - yo'l politsiyasini chaqirish. Bir nechta variant bo'ladi.

1. Ro'yxatdan o'tish uchun eng yaqin yo'l politsiyasi bo'limiga boring - tahlil guruhiga.

Bunda haydovchilar voqea joyida YTH holatlarini tasvirlab beradilar, diagramma tuzadilar, avtomashinalarning joylashuvi, shikastlanishlar va foto va videodagi izlarni aniqlaydilar va bu hujjatlar bilan ular zudlik bilan yo‘l harakati xavfsizligi bo‘limiga yuboriladi. .

Majburiy ehtiyoj:

• baxtsiz hodisa to'g'risida dalolatnoma to'ldirish;
• sug'urta kompaniyangizga murojaat qiling va sug'urta hodisasi haqida xabar bering;
• Baxtsiz hodisada ishtirok etgan boshqa odamlar ham xuddi shunday qilganligiga ishonch hosil qiling.

2. Politsiyani kuting.

– Baxtsiz hodisa qayd etilgandan so‘ng ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risidagi bayonnoma, ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risidagi ish bo‘yicha qaror yoki ishni qo‘zg‘atishni rad etish to‘g‘risidagi qaror qabul qilinishi kerak. Protokolni imzolashdan oldin uni diqqat bilan o'qib chiqing, agar mavjud bo'lsa, kelishmovchiliklaringizni ko'rsating. Esda tutingki, qarorlar bilan rozi bo'lmasangiz, ularni qabul qilgan kundan boshlab 10 kun ichida shikoyat qilishingiz mumkin, - dedi advokat Anna Shinke.

Ommabop savollar va javoblar